11 лет без налогов на литиевые батареи позади в Китае

В Китае уже 1 сентября 2026 года снова будет налог на литиевые батареи. Отмена налога действовала с 2015 года в течение 11 лет.

Средняя цена литий-железо-фосфатных аккумуляторов составляет примерно от 0,36 до 0,4 юаня/Вт·ч. Для тройных литий-ионных аккумуляторных батарей она составляет от 0,55 до 0,6 юаня/Вт·ч. В большинстве электромобилей ёмкость батарей составляет от 60 до 100 кВт·ч, а для подключаемых гибридов и автомобилей с увеличенным запасом хода — от 10 до 40 кВт·ч.

Для электромобилей подорожание составит 396 юаней при ставке 2%. В сентябре 2027 года запланировано повышение ставки до 4%, что увеличит стоимость на 792 юаня. А для гибридов при ставке в 2% цена увеличится на 260 юаней.

В абсолютном выражении это удорожание составит менее 1% от стоимости электромобилей, что очень слабо повлияет на покупателя. Также стоит отметить, что с января по май 2026 года рентабельность производства составила всего 1,5%, при этом многие автопроизводители работают в убыток. Из-за этого подорожание на несколько сотен юаней может оказаться критическим для некоторых автопроизводителей.

Ранее сообщалось, что с 1 сентября 2026 года будет введён потребительский налог в размере 2% на следующие батареи: ртутные батареи, никель-металлгидридные батареи, литиевые первичные батареи, литий-ионные батареи и ванадиевые проточные батареи. А начиная с 1 сентября 2027 года потребительский налог будет увеличен до 4%

Источники:mydrivers